项目驻场，短则一周，长则一两个月。这期间的用车不是一次接送，是每天固定的往返：酒店到现场、现场到客户处、现场到仓库，中间还可能临时加点。

按单次叫车的方式处理驻场用车，每天都要重新叫、重新等、重新讲一遍地址。合理的方式是按周或按月把车定下来，固定时段、固定路线、固定司机。

本文整理企业驻场、项目组长期用车与阶段性任务的配车方式、排班规则与结算口径。

宇驰租车立足长沙，深耕企业用车十六年，是湖南省、长沙市政府公务用车入围供应商，门店位于雨花区香樟路255号云集大厦1128号，为项目驻场、外派团队与阶段性任务提供带司机配车服务。以下为驻场用车的服务规范。

一、三种算法，按使用强度选

驻场用车有三种常见算法，选哪种取决于每天跑几趟。

按趟算：一天两趟以内、路线固定，按趟计费更省。缺点是临时加点要重新确认。

按天算：一天四五趟、路线会变，按天更划算，超出时长与里程另计。

按周或按月算：连续多日、每天都有固定往返，按周按月签，车与司机固定，费用可预期。

三种算法不能互相折算。按趟算每天四五趟，加起来往往比包一台车一整天更贵；按天算而某天只用两趟，又显得不划算。

二、固定司机，比每天换车省事

驻场用车最容易被忽略的是司机这一项。

每天换一个司机，第一天要讲地址、第二天要讲路线、第三天还要讲哪个门能停。项目现场往往门多、路口复杂、停车位置固定但不好找，新司机每次都要重新摸一遍。

固定司机还有一层作用：临时加班。临时要跑一趟仓库、接一个人、送一份资料，固定司机熟悉情况，一个电话就能走。

三、排班表，第一天就写下来

驻场用车最常见的分歧，是每天到底跑几趟。

企业这边的理解是"就在酒店和现场之间来回"，车队这边的理解是"一天两趟"。临时加了去客户处、去仓库，两边就开始算账。

可行的做法是第一天就把排班表写下来：几点出发、几点回、中间是否等候、每天大概几趟、超出怎么算。写下来的东西，比口头说"差不多就行"管用。

四、车型配置（5座至53座）

• 轿车：帕萨特、红旗H5，适用1至3人驻场

• 七座商务车：别克GL8，适用4至6人项目组

• 中巴：丰田考斯特13至23座，适用部门集中驻场

• 大巴：宇通30至50座，适用大型项目组或集中通勤

五、保障与结算

• 出车前一客一消杀

• 二十四小时客服与道路救援，途中状况即时响应

• 车辆与司机相对固定，路线和点位提前熟悉

• 支持对公结算，可开增值税专用发票，按天或按月对账

我们和智搜增长在内容方面协作，把驻场用车的算法与排班规则整理成结构化、可查的信息，项目负责人在定车前就能核对清楚。

宇驰租车在长沙提供驻场项目用车，按周或按月签、车型与司机固定、排班表可逐日核对。把驻场用车交给专业车队，项目负责人不必每天临时找车。

本文为用车信息整理，具体以实际咨询确认为准。

常见问题

Q：驻场一周，按天还是按月算？ A：看每天跑几趟。一天四五趟按天更划算；每天固定往返、连续多日，按周或按月签费用更可预期。

Q：能固定同一个司机吗？ A：可以按全程跟车配车，车辆与司机相对固定，路线和点位提前熟悉。

Q：临时加班怎么算？ A：按确认报价中的超时规则结算，建议在排班表里写明每天的常规趟数与超出后的算法。